物色テーマ：電子ミラー（ミラーレス車）

株の教科書.com編集部

2017/01/16 2017/10/18

株式市場では投資家の人気を集めるテーマ材料が存在する。株式市場の地合いや時流をにらんで、物色テーマに沿った銘柄が買われるというものだ。昭和の時代にもてはやされた「ウォーターフロント」「含み資産」などがその典型。今回は電子ミラー（ミラーレス車）を取り上げる。

この記事のもくじ

1 メリットとデメリットが同居
2 おわりに

メリットとデメリットが同居

バックミラーやサイドミラー（ドアミラー）のない自動車が、2016年（平成28年）6月に解禁となった。ミラーの代わりにカメラとモニターで後方を確認する「電子ミラー」の搭載が可能になったのだ。この規制緩和は、安全技術などの国際標準を定める「国連自動車基準調和世界フォーラム」（WP29）が2015年11月にミラーレス車解禁を決めたことに伴うものだ。

電子ミラーは死角が少なくなり、夜間や悪天候時でも周りが見やすくなるメリットが期待できる。また、ドアミラーがなくなると空気抵抗が軽減による燃費改善や、自動車デザインが変わる可能性も秘めている。

一方、デメリットもある。複数のカメラからの情報を分析・合成して車内モニターに映す仕組みなので、時間差による事故の危険性がある。映像の解像度も現時点では目視よりも荒い。もちろんコストが掛かり、プラス10万円ぐらいになるとみられている。

電子ミラーの技術は、将来の自動運転にも生かされる。人工知能（AI）技術を使って複数のカメラの映像を分析・加工することで、無灯火の自転車や歩行者を強調してモニターに映すような画像認識技術の開発が進められている。

この画像認識技術は、衝突回避技術にも応用できる。自動運転の実用化に向けた実地テストを、電子ミラーで行っている形だ。

おわりに

電子ミラーの解禁によって、画像処理ソフト企業が自動車ビジネスに参入する一方、既存のバックミラーメーカーも生き残りをかけて電子ミラーの分野に参入し始めた。市光工業（7244）は仏自動車部品大手ヴァレオの子会社となり、電子ミラーの量産を始める。電子ミラーの技術向上にはカメラ自体の精度向上が必要なため、レンズメーカーも電子ミラー関連銘柄になっている。

主な電子ミラー関連銘柄
銘柄	コード	ポイント
モルフォ	3653	デンソー（6902）と業務提携。画像処理技術を軸に、電子ミラーなどの周辺監視システムを先進運転技術に活用。
JVCケンウッド	6632	オーディオ・車載機器大手。車載機器ではカーナビやドライブレコーダー、ヘッドアップディスプレイなどに強み。
東海理化電機製作所	6995	トヨタグループ部品メーカー。「運転席に座って手が届く」範囲の操作・制御機器に強み。
村上開明堂	7292	自動車用バックミラー最大手。6月に電子ルームミラーを発表し、生産の1割を電子ミラーにするという。
岡本硝子	7746	特殊ガラスのメーカー。バックミラーのディスプレーに使うガラスレンズの量産を開始した。